Hyundai Shell Mobis logra podio en el Rally de Alemania, con Thierry Neuville, y continúa como líder absoluto del WRC

Bostalsee, Alemania, a 19 de agosto de 2018.- En un dramático día final en el Rally de Alemania del FIA World Rally Championship (WRC), el piloto belga Thierry Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul, de Hyundai Shell Mobis, terminaron en segundo lugar para sumar el noveno podio de Hyundai en la temporada 2018 y mantenerse líder en el Campeonato de Constructores. ​
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Así también, el resultado permitió a Thierry ampliar su ventaja en el Campeonato de Pilotos del WRC, a 23 puntos sobre el francés Sebastien Ogier, y del ganador del Rally alemán, el estonio Ott Tanak, quien cerró la brecha en la pelea por la segunda posición del serial.
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“Ha sido un fin de semana desafiante”, admitió Neuville. “Salir con el segundo es un trabajo bien hecho”. ​
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El equipo del auto #5 agregó un punto extra en la Súper Especial de Bosenberg, pero tuvo que aceptar algunas oportunidades perdidas. “Esperaba algunos puntos más en la Súper Especial, pero desafortunadamente cometí un error”, continuó Thierry. “¡La batalla por el campeonato se peleará de cerca hasta el final de la temporada!". ​
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El drama estuvo presente desde la primera etapa del domingo, el primero de dos recorridos a través de la prueba de Grafschaft, de 29.07 km. Habiendo comenzado el día en segundo lugar, los españoles Dani Sordo y Carlos del Barrio se fueron a los viñedos. A pesar de que llegaron al final de la etapa, el daño al auto terminó con su rendimiento prometedor.
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“El coche se sintió increíble con mucho agarre”, dijo un decepcionado Sordo. “Tenía mucha confianza. Llegué un poco tarde a un frenando en una esquina, con poca grava en el camino, que nos envió afuera. Nos reconforta saber que pudimos luchar por el podio”.
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La dupla noruega de Hyundai conformada por Andreas Mikkelsen y Anders Jaeger concluyeron sextos, recogiendo valiosos puntos para el Campeonato de fabricantes. “Tenemos muchas tareas para llevar de este rally”, dijo un pragmático Andreas.
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Los puntos cosechados ​ desde Alemania fueron suficientes para mantener a Hyundai al frente de la clasificación, aunque con una brecha reducida de sólo 13 unidades frente a Toyota, que marcha segundo.
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Michel Nandan, Director del equipo Hyundai, reconoció que fue un complicado fin de semana. "No ha sido ideal, pero el segundo lugar sigue siendo un buen resultado. Incluso si hemos perdido algo de terreno, hay mucho más por venir. ¡Sigue siendo un campeonato desafiante y emocionante! "
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El Rally de Turquía regresa al serial por primera vez desde 2010, el próximo mes. El rally que se disputa sobre tierra, la fecha 10 de 13, tiene su sede en Marmaris y se celebrará del 13 al 16 de septiembre.
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Clasificación final del Rally de Alemania:
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Piloto Copiloto ​ ​ ​ ​ Auto ​ Tiempo
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​1 O. Tanak ​ M. Jarveoja Toyota Yaris WRC ​ ​ ​ ​ 3:03:36.9
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​2 T. Neuville ​ N. Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC +39.2
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​3 E. Lappi J. Ferm Toyota Yaris WRC ​ +1:00.9
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​4 S. Ogier J. Ingrassia Ford Fiesta WRC ​ +1:34.5
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​5 T. Suninen M. Markkula Ford Fiesta WRC ​ +2:02.9
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​6 A. Mikkelsen ​ A. Jaeger Hyundai i20 Coupe WRC +2:13.8
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​7 C. Breen ​ S. Martin Citroen C3 WRC ​ +2:39.1
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​8 M. Griebel A. Rath ​ Citroen DS3 WRC ​ +10:41.2
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​9 J. Kopecky A. Dresler Skoda Fabia R5 +13:12.8
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​10K. Rovanperä J. Halttunen Akoda Fabia R5 +13:16.6
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Campeonato de Pilotos FIA WRC 2018 ​
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​Piloto Puntos
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​1 T. Neuville ​ 172
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​2 S. Ogier ​ 149
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​3 O. Tanak ​ 136
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​4 E. Lappi ​ 88
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​5 A. Mikkelsen ​ 65
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​6 D. Sordo ​ 60
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​7 J.M Latvala ​ 55
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​8 E. Evans ​ 52
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​9 M. Ostberg 48
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​10 C. Breen ​ 47
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​11 K. Meeke ​ 43
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​12 T. Suninen ​ 42
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​13 H. Paddon ​ 34
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Campeonato de Constructores FIA WRC 2018 ​
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Equipo ​ Puntos
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​1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team ​ 254
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​2 Toyota Gazoo Racing World Rally Team ​ 241
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​3 M-Sport Ford World Rally Team ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 224
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​4 Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team ​ 159
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*Todos los resultados quedan sujetos a la confirmación oficial de la FIA.
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​Establecida en 1967, Hyundai Motor Company busca convertirse en un socio de vida en lo que respecta a autos y más. La compañía, que lidera a Hyundai Motor Group, un negocio innovador y estructurado capaz de manejar recursos variados que van desde acero fundido hasta autos terminados, ofrece productos de calidad mundial y reconocidos por sus ventas como Elantra, Sonata y Génesis. Hyundai Motor cuenta con 7 plantas de manufactura y 7 centros técnicos y de diseño localizados fuera de Corea del Sur y en 2013 vendió 4.73 millones de vehículos a nivel mundial. Con casi 100,000 empleados en el mundo, Hyundai Motor continúa fortaleciendo su línea de productos y se esfuerza por reforzar su liderazgo en tecnología limpia, ofreciendo el primer vehículo producido en serie impulsado por un motor de hidrógeno (Ix35 Fuel Cell).
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