Hyundai salva puntos en el Rally de Guanajuato

  • El belga Thierry Neuville concluyó en el cuarto lugar para rescatar puntos importantes para el equipo de la firma coreana, en un retador fin de semana en México.
  • El español Dani Sordo termina en la novena posición en su primer rally disputado del año, en donde demostró tiempos competitivos.

León, Guanajuato, a 10 de marzo de 2019.– El Rally de Guanajuato, entregó importantes puntos en el Campeonato Mundial de Rally (WRC, por sus siglas en inglés) para el equipo Hyundai, con el piloto belga Thierry Neuville en cuarto lugar y con el español Dani Sordo ubicado en la novena posición.

En el último día de competencia por los caminos mexicanos presentó a todas las tripulaciones del equipo de la firma coreana concentrados en llevarse a casa el mayor número de unidades posibles, después de un fin de semana de aprendizaje para el equipo. Neuville y Sordo sumaron a sus totales en el Campeonato de Pilotos, por terminar tercero y cuarto en la Súper Especial.

"Estos no son los resultados que nos propusimos lograr en los eventos del WRC, pero no podemos sentirnos frustrados ni decepcionados", dijo Andrea Adamo, Director del Equipo. "Nuestro rally en México se vio afectado desde el primer día, y tuvimos que enfocarnos en conseguir el menor daño posible el resto de la competencia".

En un comienzo prometedor, el noruego Andreas Mikkelsen obtuvo dos victorias en las etapas de apertura del viernes para liderar el Rally de Guanajuato. Desafortunadamente, en la repetición de la etapa de El Chocolate, la tripulación se vio obligada a detenerse como resultado del daño causado al golpear una piedra.

"Es importante que veamos los muchos aspectos positivos de este fin de semana", comentó Mikkelsen. "El i20 Coupe WRC se desempeñó más a mi gusto, y eso se vio reflejado en nuestros tiempos competitivos del viernes".

El español Dani Sordo, en su primer rally disputado en el año, también mostró potencial al frente de su auto con un segundo lugar provisional, hasta que tuvo un problema eléctrico que lo obligó a detenerse en una transición de la carrera, después de la etapa vespertina de Ortega.

Un pinchazo en la primera etapa del viernes llevó a Thierry Neuville a la novena posición en la general. Se defendió para terminar la jornada inaugural con una victoria de etapa. El resto del fin de semana, la tripulación belga, conformada con su coequipero Nicolas Gilsoul, continuaron recuperando terreno.

“Este no era el fin de semana que queríamos”, reconoció Neuville. “Desde el pinchazo temprano el viernes por la mañana, y con nuestra posición en la carretera, ha sido un evento realmente desafiante de principio a fin. Tenemos que poner este rally a un lado y reagrupar el equipo para Córcega".

Dani agregó: “He disfrutado manejando las etapas este fin de semana, y hemos tenido un increíble apoyo de la afición mexicana, incluso pese a que el resultado final no fue lo que queríamos lograr. Estuvimos luchando al frente el viernes hasta que se presentaron nuestros problemas técnicos, por lo que el potencial está definitivamente allí".

El WRC vuelve a Europa cuando se dipute el Rally de Francia, del 28 al 31 de marzo. El equipo Hyundai participará con Neuville, Sordo y el francés Sebastien Loeb.

Clasificación final del Rally de México
1.
S. Ogier / J. Ingrassia (Citroen Citroen C3 WRC) 3:37:08.0
2. O. Tanak/M. Jarveoja (Toyota Yaris WRC) +30.2
3. E. Evans/S. Martin (Ford Fiesta WRC) +49.9
4. T. Neuville/N. Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +1:27.0
5. K. Meeke/S. Marshall (Toyota Yaris WRC) +6:06.2
6 B. Guerra / J. Zapata (Skoda Fabia R5) +15:35.5
7 M. Bulacia / F. Cretu (Skoda Fabia R5) +18:51.5
8. J. Latvala/M. Antilla (Toyota Yaris WRC) +18:55.9
9. D. Sordo/C. del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +22:44.1
10 R. Triviño / M. Martí (Skoda Fabia R5) +26:21.7 

Campeonato Mundial de Pilotos WRC 2019
1. O. Tanak 65
2. S. Ogier 61
3. T. Neuville 55
4. K. Meeke 35
5. E. Evans 13
6. E. Lappi 20
7. S. Loeb 18
8. JM Latvala 10
9. A. Mikkelsen 12 

Campeonato Mundial de Constructores WRC 2019
1. Toyota Gazoo Racing World Rally Team 86
2. Citroën Total World Rally Team 78
3. Hyundai Shell Mobis World Rally Team 77
4. M-Sport Ford World Rally Team 45

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Acerca de Hyundai Motor de México
Hyundai Motor de México (HMM) tiene sus oficinas corporativas en la Ciudad de México, es una subsidiaria de Hyundai Motor Company, con sede en Corea. La marca está enfocada en convertirse en un compañero de vida para sus clientes y proveer de experiencias que excedan las expectativas de los consumidores. Todos los vehículos Hyundai en México cuentan con 5 años de garantía y asistencia en el camino. Con el objetivo de tener productos que sean accesibles al mayor número de usuarios, HMM ofrece planes flexibles y diferenciados a través de Hyundai Finance con el apoyo de BBVA Bancomer.
Para mayor información visita la página web
https://www.hyundai.com.mx/ y a través de las redes sociales.

Acerca de Hyundai Motor
Establecida en 1967, Hyundai Motor Company busca convertirse en un socio de vida en lo que respecta a autos y más. La compañía, que lidera a Hyundai Motor Group, un negocio innovador y estructurado capaz de manejar recursos variados que van desde acero fundido hasta autos terminados, ofrece productos de calidad mundial y reconocidos por sus ventas como Elantra, Sonata y Génesis. Hyundai Motor cuenta con 7 plantas de manufactura y 7 centros técnicos y de diseño localizados fuera de Corea del Sur y en 2013 vendió 4.73 millones de vehículos a nivel mundial. Con casi 100,000 empleados en el mundo, Hyundai Motor continúa fortaleciendo su línea de productos y se esfuerza por reforzar su liderazgo en tecnología limpia, ofreciendo el primer vehículo producido en serie impulsado por un motor de hidrógeno (Ix35 Fuel Cell).

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Establecida en 1967, Hyundai Motor Company busca convertirse en un socio de vida en lo que respecta a autos y más. La compañía, que lidera a Hyundai Motor Group, un negocio innovador y estructurado capaz de manejar recursos variados que van desde acero fundido hasta autos terminados, ofrece productos de calidad mundial y reconocidos por sus ventas como Elantra, Sonata y Genesis. Hyundai Motor cuenta con 7 plantas de manufactura y 7 centros técnicos y de diseño localizados fuera de Corea del Sur y en 2013 vendió 4.73 millones de vehículos a nivel mundial. Con casi 100,000 empleados en el mundo, Hyundai Motor continúa fortaleciendo su línea de productos y se esfuerza por reforzar su liderazgo en tecnología limpia, ofreciendo el primer vehículo producido en serie impulsado por un motor de hidrógeno (Ix35 Fuel Cell).