Hyundai Motorsport revela el Veloster N ETCR en el IAA 2019

Frankfurt, Alemania, a 11 de septiembre de 2019.- Hyundai Motorsport (HMS) ha comenzado a trabajar en su primer auto de carreras eléctrico, con un nuevo y prometedor proyecto que anuncia una nueva era para la compañía en el automovilismo.

El Veloster N ETCR, el primer vehículo de carreras eléctrico de Hyundai, fue presentado durante el día de los medios del Auto Show Internacional 2019 (IAA, por si siglas en alemán) de Frankfurt.

El nuevo auto está diseñado específicamente para el nuevo campeonato ETCR, que hará su debut en 2020. Este vehículo representa una nueva era para HMS, que verá a las carreras eléctricas convertirse en uno de los pilares de la empresa.

El vehículo aprovecha la experiencia de Hyundai Motorsport en las carreras de turismos y sigue el éxito de los competitivos i30 N TCR y Veloster N TCR. El desarrollo del proyecto ETCR refleja la estrategia de Hyundai para el desarrollo de vehículos eléctricos de calle, y subraya aún más las capacidades de alto rendimiento para la división de automovilismo de la marca coreana.

Diseñado y construido en la sede de la compañía en Alzenau, Alemania, este vehículo es totalmente eléctrico, de tracción trasera, con un motor montado en el medio, en línea a las regulaciones de ETCR.

El trabajo de diseño comenzó en noviembre de 2018, con la primera prueba del prototipo completado en agosto de 2019. El programa completo de prueba comenzará este mes, con el apoyo de los ingenieros capacitados y experimentados de Hyundai Motorsport, que trabajarán dos autos Veloster N ETCR, a producirse para la primera temporada del serial mencionado.

“Estamos orgullosos de revelar el Hyundai Veloster N ETCR, nuestro primer auto de carreras eléctrico, diseñado específicamente bajo las regulaciones del ETCR. A través de nuestra exitosa división ´Customer Racing´, hemos pasado muchos años perfeccionando nuestras habilidades en las carreras de turismo, lo que ha resultado en paquetes capaces de competir por campeonatos en todo el mundo”, comentó el Jefe de División de Producto, Vicepresidente Ejecutivo de Hyundai Motor Group, Thomas Schemera.

“ETCR es el siguiente paso natural en nuestro viaje, y uno que se alinea perfectamente con la estrategia global de Hyundai para la producción de vehículos eléctricos. No podemos esperar más para ver el auto en acción por primera vez. El Veloster N ETCR será una suma perfecta a nuestro compromiso continuo en el WRC y la línea de 'Customer Racing'”, agregó.

El proyecto se integrará a los compromisos de la compañía como fabricante dentro del Campeonato Mundial de Rally (WRC) y de vehículos de seriales de producción, con sus modelos i20 R5, i30 N TCR y Veloster N TCR.

Como parte del papel que cumple Hyundai Motorsport como centro de desarrollo de vehículos de alto rendimiento, todo el aprendizaje obtenido del Veloster N ETCR se compartirá con el área global de I+D de Hyundai, en Namyang, Corea del Sur.

Hyundai se encuentra presente en el Auto Show Internacional de Frankfurt, que se está realizando del 10 al 22 de septiembre.

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​Establecida en 1967, Hyundai Motor Company busca convertirse en un socio de vida en lo que respecta a autos y más. La compañía, que lidera a Hyundai Motor Group, un negocio innovador y estructurado capaz de manejar recursos variados que van desde acero fundido hasta autos terminados, ofrece productos de calidad mundial y reconocidos por sus ventas como Elantra, Sonata y Génesis. Hyundai Motor cuenta con 7 plantas de manufactura y 7 centros técnicos y de diseño localizados fuera de Corea del Sur y en 2013 vendió 4.73 millones de vehículos a nivel mundial. Con casi 100,000 empleados en el mundo, Hyundai Motor continúa fortaleciendo su línea de productos y se esfuerza por reforzar su liderazgo en tecnología limpia, ofreciendo el primer vehículo producido en serie impulsado por un motor de hidrógeno (Ix35 Fuel Cell).