Hyundai Motorsport conquista Grecia: primera victoria y doble podio refuerzan su posicionamiento por el título

  • Hyundai Motorsport celebra su primera victoria y segundo doble podio del año, con Ott Tänak y Martin Järveoja coronándose en el Rally de Acrópolis.
  • Los estonios compartieron el podio con sus compañeros Adrien Fourmaux y Alexandre Coria, quienes finalizaron terceros tras un fin de semana relativamente libre de contratiempos.
  • Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe enfrentaron problemas eléctricos en la SS16 que los alejaron de la pelea por el Super Sunday, aunque lograron llevar su Hyundai i20 N Rally1 hasta la quinta posición general.

Ciudad de México, 30 de junio de 2025.- Ott Tänak y Martin Järveoja, del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, consiguieron su esperada primera victoria de la temporada 2025 del FIA World Rally Championship de forma espectacular en el Rally de Acrópolis. Sus compañeros Adrien Fourmaux y Alexandre Coria aseguraron un merecido tercer puesto, logrando para el equipo su segundo doble podio del año.

El itinerario del domingo llevó a las tripulaciones a tramos desconocidos y a otros que ya dominaban. Dos pasadas por el nuevo Smokovo (SS14/16, 26.16 km) y el implacable Tarzan (SS15/17, 23.37 km) formaron las pruebas del último día.

Tänak mantuvo la consistencia durante todo el fin de semana y su desempeño dominical no fue la excepción. El estonio inició el último día con una ventaja de 43.6 segundos sobre el resto de los participantes. Una actuación impecable en el bucle matutino le permitió sumar dos victorias de tramo con su Hyundai i20 N Rally1 y colocarse en la cima del Super Sunday; sin embargo, el Rally de Acrópolis nunca es sencillo.

Un problema en la caja de cambios surgió durante la Power Stage, obligando al estonio a gestionar cuidadosamente la última prueba del día en un cierre de infarto para lo que había sido una racha dominante rumbo a su primer triunfo de 2025. Tänak se despide de Grecia con ocho victorias de tramo y asciende al tercer lugar del campeonato de pilotos, quedando a tan solo 12 puntos de la cima.

Por su parte, una conducción calculada de Fourmaux permitió al francés consolidar su segundo podio de la temporada con Hyundai Motorsport. No tuvo inconvenientes al sortear los tramos del domingo, manteniéndose sereno incluso al perder tiempo en el bucle de la mañana. Su tercer lugar representa su mejor resultado desde el Rally Monte-Carlo, sumando otros 17 puntos a su cuenta y marcando su regreso tras el complicado Rally Italia Cerdeña.

Después de ver cómo los pinchazos arruinaron sus dos primeros días de competencia, Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe salieron decididos a redimirse en el Super Sunday. Un esfuerzo valiente en la SS14 se vio afectado por un amortiguador roto en la SS15, pero los belgas regresaron con la determinación de atacar con todo en las pruebas vespertinas. En el penúltimo tramo, Neuville sufrió un problema eléctrico que le hizo perder más de un minuto. No obstante, recuperó terreno en Tarzan para sumar tres puntos adicionales en la Power Stage y conservar la quinta posición del campeonato.

WRC regresa a los Bálticos, donde el Hyundai Shell Mobis World Rally Team disputará la prueba de casa para Tänak: el Rally de Estonia.

Fue un gran y demandante fin de semana. Las temperaturas y la extensión del rally fueron obstáculos considerables, pero logramos armar un paquete ganador, cuidar los neumáticos y demostrar nuestro rendimiento. Desde el sábado por la mañana pudimos controlar el ritmo; me sentí cómodo en el auto, que respondió muy bien en estas condiciones. Evitamos pinchazos todo el fin de semana al atacar en secciones con mínimo riesgo y conservar en los tramos más complicados, esa fue la clave. En general, estamos muy contentos de conseguir nuestra primera victoria en el Acrópolis bajo estas circunstancias", comentó Tänak.

Ha sido uno de los Acrópolis más duros en los que he competido. Las temperaturas fueron muy altas y el terreno extremadamente abrasivo, con muchas piedras sueltas. Se vieron numerosos pinchazos durante el rally, pero logramos evitarlos con daños mínimos en los neumáticos. Me alegra terminar en el podio; luchábamos por el segundo lugar, pero tras el problema de ayer esa pelea terminó. Asegurar el tercer puesto era muy importante para nosotros y lo conseguimos, así que estoy satisfecho con el resultado general”, afirmó Fourmaux.

Me voy de Grecia con una buena suma de puntos, pero no es el fin de semana que quería. Tuve tres pinchazos y, desde entonces, enfrentamos otros problemas en el auto que no ayudaron a nuestro cierre de hoy. En general, tuvimos muchas complicaciones, pero logramos reparar el auto para la Power Stage y finalizarla con el tercer mejor tiempo. Quiero aspirar a un podio y puntos importantes en Estonia; no es mi superficie favorita, pero hemos tenido buenos resultados allí, así que veremos qué pasa”, dijo Neuville.

Calor extremo, jornadas extenuantes, numerosos pinchazos y problemas mecánicos: superamos todo para salir victoriosos de este sofocante Rally Acrópolis, con Ott demostrando una conducción sobresaliente. Mostró el verdadero potencial del auto y tuvo la mentalidad adecuada para enfrentar los múltiples desafíos y terminar en lo más alto, en un fin de semana especialmente complicado por la exigente temporada que hemos tenido. Es nuestra primera victoria del año, un reflejo del esfuerzo de todo el equipo para lograrlo, y lo conseguimos en un rally reconocido por su dureza. Adrien y Thierry también fueron contendientes a fines de semana sólidos, pero distintos contratiempos los relegaron en la clasificación general. Es excelente ver a Adrien de vuelta en el podio; demostró su madurez y capacidad para contribuir a los objetivos del equipo. Esperamos ver a Thierry en mejores circunstancias tan pronto como llegue el Rally Estonia”, declaró Cyril Abiteboul, Presidente de Hyundai Motorsport.

Clasificación final general – Rally Acrópolis

  1. O. Tänak / M. Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 – 4:12:20.1
  2. S. Ogier / V. Landais – Toyota GR Yaris Rally1 – +32.8
  3. A. Fourmaux / A. Coria – Hyundai i20 N Rally1 – +3:09.8
  4. E. Evans / S. Martin – Toyota GR Yaris Rally1 – +3:31.1
  5. T. Neuville / M. Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 – +8:59.5
  6. O. Solberg / E. Edmondson – Toyota GR Yaris – +10:34.7
  7. G. Greensmith / J. Andersson – Škoda Fabia RS – +11:28.5
  8. Y. Rossel / A. Dunand – Citroën C3 – +11:43.7
  9. K. Kajetanowicz / M. Szczepaniak – Toyota GR Yaris – +12:56.7
  10. A. Cachón / B. Rozada – Toyota GR Yaris – +14:19.9

Clasificación de fabricantes del Campeonato Mundial de Rally FIA 2025 después de la ronda 7

  1. Toyota Gazoo Racing World Rally Team – 358
  2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team – 293
  3. M-Sport Ford World Rally Team – 97
  4. Toyota Gazoo Racing World Rally Team 2 – 57

Clasificación de pilotos del Campeonato Mundial de Rally FIA 2025 después de la ronda 7

  1. E. Evans – 150
  2. S. Ogier – 141
  3. O. Tänak – 138
  4. K. Rovanperä – 117
  5. T. Neuville – 96
  6. T. Katsuta – 63
  7. A. Fourmaux – 61
  8. S. Pajari – 32
  9. O. Solberg – 19
  10. G. Munster – 18

*Todos los resultados están sujetos a confirmación oficial de la FIA.

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Sobre Hyundai

Establecida en 1967, Hyundai Motor Company busca convertirse en un socio de vida en lo que respecta a autos y más. La compañía, que lidera a Hyundai Motor Group, un negocio innovador y estructurado capaz de manejar recursos variados que van desde acero fundido hasta autos terminados, ofrece productos de calidad mundial y reconocidos por sus ventas como Elantra, Sonata y Genesis. Hyundai Motor cuenta con 7 plantas de manufactura y 7 centros técnicos y de diseño localizados fuera de Corea del Sur y en 2013 vendió 4.73 millones de vehículos a nivel mundial. Con casi 100,000 empleados en el mundo, Hyundai Motor continúa fortaleciendo su línea de productos y se esfuerza por reforzar su liderazgo en tecnología limpia, ofreciendo el primer vehículo producido en serie impulsado por un motor de hidrógeno (Ix35 Fuel Cell).