Hyundai Motorsport completa con éxito el Rally de Finlandia

  • Thierry Neuville, de Hyundai Motorsport, logra el podio en un intenso final en el Rally de Finlandia. 
  • La segunda posición extiende la ventaja del belga en el campeonato de pilotos a 168 puntos. 
  • Un esfuerzo monumental de Esapekka Lappi aseguró una extensión de 20 puntos en el liderato de fabricantes del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, gracias a la victoria del finlandés en el Super Sunday. 

Ciudad de México, 5 de agosto de 2024 – Hyundai Motorsport cerró un fin de semana en el Rally de Finlandia, la novena ronda del Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC), con un nuevo podio y una amplia ventaja en los campeonatos de pilotos así como de fabricantes.

Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe realizaron una sólida carrera, manteniendo su tercera posición provisional durante las dos primeras etapas del domingo, finalizando en sexto lugar en el SS17 Sahloinen-Moksi 1 y en tercero en el SS18 Laajavuori. Los abandonos de Elfyn Evans y Kalle Rovanperä en el segundo bucle de Sahloinen-Moksi permitieron a Neuville ascender al segundo lugar general. Una destacada actuación en la Power Stage, SS20 Laajavuori 2, consolidó su posición en el podio y amplió su liderazgo en el campeonato de pilotos a 168 puntos, con una ventaja de 27 puntos sobre su rival más cercano, Ogier.

El fin de semana, para Esapekka Lappi y Janne Ferm, concluyó de mejor manera al conseguir un Super Domingo. Los finlandeses lograron el máximo de puntos para el Hyundai Shell Mobis World Rally Team, asegurando que el equipo coreano mantuviera el liderato con 395 puntos, 20 puntos por delante de Toyota. Cinco tiempos entre los tres primeros en las etapas y una victoria en el SS15 Päijälä 2 reflejaron la confianza así como el ritmo que la tripulación #4 había construido en el auto a lo largo del fin de semana, su cuarta participación en la temporada 2024 del WRC de la FIA.

Un fin de semana impredecible, culminando con tres rallies consecutivos, demostró el arduo trabajo y resiliencia del equipo, al nunca rendirse ante la adversidad.

Neuville amplía su liderazgo en el campeonato de pilotos tras una sólida ​ conducción durante todo el fin de semana. La segunda posición y los esfuerzos en la Power Stage suman 23 puntos a su cuenta.

Neuville comentó: “Ha sido una buena y consistente carrera a lo largo del día. Nuestro aumento de ritmo en las dos últimas etapas marcó la diferencia con el retiro de Kalle. Fuimos capaces de reducir la brecha en la Power Stage para que Ogier solo se llevara un punto más que nosotros en Finlandia. Este fin de semana ha sido una montaña rusa de emociones marcada por altibajos. Grecia es el siguiente y es un evento desafiante. Estaremos enfocados y esperamos continuar como lo que hemos hecho en estos rallies y dar un paso más allá.”

Lappi dijo: "Finlandia era el rally más importante para mí personalmente. Estos riesgos son parte del automovilismo, cuando constantemente te empujas al límite. Fue similar para Kalle hoy y realmente lo sentí por él, es una gran pena. Hoy hicimos lo que pudimos, conseguimos una buena cantidad de puntos del Super Sunday para el equipo, así que estoy muy satisfecho con cómo fue el día.”

El Presidente y Director del Equipo de Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, comentó: “Estábamos bastante ansiosos al llegar a Finlandia. Fue, como esperábamos, un desafío y claramente estábamos en desventaja desde el comienzo del fin de semana. El resto del fin de semana parecía que iba a ser muy difícil para nosotros sacar algo positivo, pero logramos mantenernos enfocados, jugar a largo plazo y trabajar con configuraciones para intentar mitigar nuestra pérdida con los puntos del domingo. Las circunstancias de hoy claramente ayudaron, pero logramos darle a Thierry y EP lo que necesitaban para presionar a sus oponentes. Salimos ampliando nuestra ventaja en los tres campeonatos. La pausa de verano es muy buena, pero esperamos con ansias la última parte de la temporada para intentar consolidar estas posiciones.”

Próximo rally

La temporada del WRC de la FIA volverá en cuatro semanas con el legendario Rally de Acrópolis en Grecia (del 5 al 8 de septiembre)

Posición

Piloto

Copiloto

Auto

Tiempo

1

S. Ogier

V. Landais

Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid

2:25:41.9

2

T. Neuville

M. Wydaeghe

Hyundai i20 N Rally1 Hybrid

+40.1

3

A. Fourmaux

A. Coria

Ford Puma Rally1 Hybrid

+1:14.1

4

S. Pajari

E. Mälkönen

Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid

+1:54.5

5

O. Solberg

E. Edmondson

Škoda Fabia RS

+8:15.5

6

J. Latvala

J. Hänninen

Toyota GR Yaris Rally2

+8:54.5

7

L. Joona

J. Hussi

Škoda Fabia RS

+9:29.4

8

M. Heikkilä

K. Temonen

Toyota GR Yaris Rally2

+9:32.0

9

N. Gryazin

K. Aleksandrov

Citroën C3

+9:51.2

10

G. Linnamäe

J. Morgan

Toyota GR Yaris Rally2

+10:07.0

Clasificación del Super Sunday – Rally de Finlandia

Posición

Piloto

Tiempo

1

E. Lappi

21:02.4

2

T. Katsuta

+0.0

3

S. Ogier

+1.5

4

T. Neuville

+2.0

5

A. Fourmaux

+10.1

6

S. Pajari

+21.0

7

G. Munster

+45.6

Clasificación del Campeonato Mundial de Rally de la FIA para Fabricantes 2024 Tras la ronda 9

Posición

Equipo

Puntos

1

Hyundai Shell Mobis World Rally Team

395

2

Toyota Gazoo Racing World Rally Team

375

3

M-Sport Ford World Rally Team

207

Clasificación del Campeonato Mundial de Rally de la FIA para Pilotos 2024 Tras la ronda 9

Posición

Piloto

Puntos

1

T. Neuville

168

2

S. Ogier

141

3

O. Tänak

137

4

E. Evans

132

5

A. Fourmaux

119

6

K. Rovanperä

86

7

T. Katsuta

76

8

E. Lappi

33

9

A. Mikkelsen

29

10

D. Sordo

27

Todos los resultados están sujetos a la confirmación oficial de la FIA.

 

#Hyundai10años

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Sobre Hyundai

Establecida en 1967, Hyundai Motor Company busca convertirse en un socio de vida en lo que respecta a autos y más. La compañía, que lidera a Hyundai Motor Group, un negocio innovador y estructurado capaz de manejar recursos variados que van desde acero fundido hasta autos terminados, ofrece productos de calidad mundial y reconocidos por sus ventas como Elantra, Sonata y Genesis. Hyundai Motor cuenta con 7 plantas de manufactura y 7 centros técnicos y de diseño localizados fuera de Corea del Sur y en 2013 vendió 4.73 millones de vehículos a nivel mundial. Con casi 100,000 empleados en el mundo, Hyundai Motor continúa fortaleciendo su línea de productos y se esfuerza por reforzar su liderazgo en tecnología limpia, ofreciendo el primer vehículo producido en serie impulsado por un motor de hidrógeno (Ix35 Fuel Cell).