Hyundai desea seguir líder en el Campeonato de Constructores del WRC

Coimbra, Portugal, a 27 de mayo de 2019. – El calendario del Campeonato Mundial de Rally 2019 (WRC, por sus siglas en inglés) regresa a Europa con el Rally de Portugal, después de dos fechas seguidas en Sudamérica, y continuar con las competencias sobre grava.
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​Con la victoria y el 1-2 en Argentina, más un podio en Chile, el equipo Hyundai tiene una ventaja de 29 puntos en el Campeonato de Constructores, a medida que la temporada se acerca a la mitad del calendario. El objetivo del equipo de la firma coreana para Portugal es consolidar esta posición.
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​“El campeonato esta muy reñido y sabemos que tenemos que estar en nuestro mejor desempeño si queremos reafirmar nuestras aspiraciones para conquistar el título de este año”, dijo Andrea Adamo, Director del Equipo. “La alineación de las tripulaciones para Portugal se definió con el objetivo de darnos la mejor oportunidad posible para alcanzar nuestro potencial, pero también somos conscientes de que nuestros rivales estarán presionando”, acotó.
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​El piloto Thierry Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul, que se vieron obligados a retirarse en Chile después de un fuerte choque, regresan a la acción enfocados en recuperar el terreno perdido. La tripulación belga fue la vencedora en la fecha portuguesa del año pasado.
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​“Hemos tenido algunos resultados muy sólidos en el Rally de Portugal en las últimas temporadas”, comentó Neuville. “Nicolas y yo estamos luchando en forma, y nos encontramos listos para respaldar al equipo con toda nuestra capacidad en la batalla por el título de fabricantes”.
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​Junto a ellos estarán el español Dani Sordo, con Carlos del Barrio, y el francés Sebastien Loeb, con Daniel Elena, en los autos #6 y #19 del Hyundai i20 Coupe WRC, respectivamente. Los tres equipos están listos para la acción, después de haber probado el auto en tierra, en Europa, antes de este rally.
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​“Portugal es un buen evento”, apuntó Sordo. “Siempre hay un ambiente fantástico, lo que hace que sea un placer conducir ahí. Mi objetivo es luchar por la victoria y llevar a casa tantos puntos como sea posible”.
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​“El ser considerado para este rally es una oportunidad inesperada. Tengo muchas ganas de ya empezar a competir”, agregó Loeb. “Viví una sensación muy agradable del auto en Chile, así que, si podemos volver rápidamente al mismo ritmo, tengo la esperanza de que podemos mostrarnos con fuerza”. El Rally de Portugal presentará un nuevo look para este año, regresando las etapas a la región de Arganil por primera vez desde 2001. Además de los nuevos desafíos, también incluirá las etapas emblemáticas, como el escenario de Fafe y su icónico salto. 

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​Acerca de Hyundai Motor de México
​Hyundai Motor de México (HMM) tiene sus oficinas corporativas en la Ciudad de México, es una subsidiaria de Hyundai Motor Company, con sede en Corea. La marca está enfocada en convertirse en un compañero de vida para sus clientes y proveer de experiencias que excedan las expectativas de los consumidores. Todos los vehículos Hyundai en México cuentan con 5 años de garantía y asistencia en el camino. Con el objetivo de tener productos que sean accesibles al mayor número de usuarios, HMM ofrece planes flexibles y diferenciados a través de Hyundai Finance con el apoyo de BBVA Bancomer.
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Acerca de Hyundai Motor
​Establecida en 1967, Hyundai Motor Company busca convertirse en un socio de vida en lo que respecta a autos y más. La compañía, que lidera a Hyundai Motor Group, un negocio innovador y estructurado capaz de manejar recursos variados que van desde acero fundido hasta autos terminados, ofrece productos de calidad mundial y reconocidos por sus ventas como Elantra, Sonata y Génesis. Hyundai Motor cuenta con 7 plantas de manufactura y 7 centros técnicos y de diseño localizados fuera de Corea del Sur y en 2013 vendió 4.73 millones de vehículos a nivel mundial. Con casi 100,000 empleados en el mundo, Hyundai Motor continúa fortaleciendo su línea de productos y se esfuerza por reforzar su liderazgo en tecnología limpia, ofreciendo el primer vehículo producido en serie impulsado por un motor de hidrógeno (Ix35 Fuel Cell).